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Tueur Kawasaki survivant

 

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Couverture vélo et tricycle

 

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Saint Sh * t

 

Je ne peux pas croire qu’ils montent 2 sur ce gréement! Dingue!!!

C’est la grappe de jauge d’origine à son genou!!??

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Étirement génial!

 tombé sur cette beauté à vélo – urious; 

Construite par Ted Phelps Custom Paint and Motorcycle à Valero, en Californie, en ’73 – ’74, cette CB750 custom a été commandée par le propriétaire d’origine et le travail comprenait une extrémité avant ratissée / étendue, une conversion hardtail, beaucoup de chrome et un travail de peinture personnalisé. Il a ensuite siégé pendant des années. « Lorsque la propriétaire a pris livraison du vélo, elle l’a roulé une fois, s’est suffisamment effrayée pour le garer et ne plus jamais le toucher. L’étiquette sur la plaque d’immatriculation indiquait 1974. Au fil des ans, il a changé plusieurs fois de mains mais n’a pas été monté. »Le vendeur a reconstruit les glucides, remplacé tous les fluides / filtres, installé une nouvelle batterie, nettoyé et scellé le réservoir, reconstruit les fourches, remplacé les pneus / chambres à air / chaînes / pignons, etc.

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Trikin

 

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les Suédois

construire des surplus de 45 en hachoirs depuis 1945! 

 

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Épave drôle

 

Les cb750 font les meilleures côtelettes amusantes!!!

C’est un grand à ramener à la vie! Malheureusement, ce n’est pas à moi!

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1960

 

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On dirait Norcal pour moi!